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淺析油氣回收多參數(shù)檢測(cè)儀的檢測(cè)作用

瀏覽次數(shù):1306發(fā)布日期:2020-07-24
  淺析油氣回收多參數(shù)檢測(cè)儀的檢測(cè)作用
  現(xiàn)在國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)的檢測(cè)力度越來(lái)越嚴(yán)格,對(duì)于加油站油氣回收裝置檢測(cè)不合格的,處罰額度越來(lái)越多,加油站的油氣回收改造完成以后,加油站方如何保證檢測(cè)合格?在檢測(cè)油氣回收裝置時(shí),我們會(huì)用到油氣回收多參數(shù)檢測(cè)儀。
  油氣回收多參數(shù)檢測(cè)儀需要檢測(cè)哪些項(xiàng)目:
  一、油氣回收裝置的密閉性:
  密閉性原理。檢測(cè)人員通過(guò)加油機(jī)底部的檢測(cè)口,向整個(gè)油氣回收系統(tǒng)打入氮?dú)猓跈z測(cè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的時(shí)間內(nèi),看壓力表盤的數(shù)值是否減小到限值,若小于限值,那該系統(tǒng)的密閉性不合格,加油站方需要找到跑冒滴漏源,修復(fù)后復(fù)檢。密閉性檢測(cè)的范圍包括整個(gè)油氣回收系統(tǒng),檢測(cè)范圍包含:加油機(jī)內(nèi)的二次油氣回收管,地面管線,油罐,集液罐,地面通氣管等。
  檢測(cè)密閉性不合格原因解析:
  在檢測(cè)過(guò)程中,如果上述位置發(fā)生跑冒滴漏,檢測(cè)人員都會(huì)定義系統(tǒng)密閉性不合格。
  常見(jiàn)的密閉性原因包含:
  1.加油機(jī)的二次油氣回收銅管松動(dòng),螺絲沒(méi)有擰緊;
  2.系統(tǒng)的所有灌口部分的法蘭橡膠墊腐蝕或法蘭螺絲沒(méi)有擰緊,法蘭處的跑冒滴漏可能性較大;
  3.通氣管道部分,也是跑冒滴漏的關(guān)鍵位置
  4.一般情況下,地埋管線問(wèn)題可能性不大,排除地上問(wèn)題后在著手地埋管線。
  二、輸油管道的液體阻力-液阻:
  液阻檢測(cè)原理。打開(kāi)加油系統(tǒng)一次油氣回收的閥門,檢測(cè)方從檢測(cè)口進(jìn)行打氣,在氣體流量在18L/min,28L/min,38L/min的時(shí)候分別記錄儀器上的檢測(cè)數(shù)值,看具體數(shù)值是否小于標(biāo)準(zhǔn)限制,若小于標(biāo)準(zhǔn)限值,則檢測(cè)合格,若其中有一項(xiàng)大于標(biāo)準(zhǔn)限值的,視為檢測(cè)不合格。液阻的檢查主要是檢測(cè)氣體在管道內(nèi)的流速是否正常。
  檢測(cè)液阻不合格原因解析:
  1.通常表現(xiàn)在有集液罐的加油站,集液罐里的存油過(guò)多,未及時(shí)清理積油導(dǎo)致氣體通過(guò)集液罐時(shí)受阻。
  2.另一種存在的問(wèn)題是放置集液罐的坡度不合適,也會(huì)造成氣體流動(dòng)受阻。
  3.另一種小概率原因是地埋的管道的轉(zhuǎn)彎角度不夠造成的,這種現(xiàn)象不多見(jiàn),但也要列在原因里面供參考。